高鐵梁場預(yù)埋式噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)

從供水到工作，噴霧系統(tǒng)基本實現(xiàn)了工藝的自動控制，噴霧均勻，維護效果好。對于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，或經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)或靠近高壓電源，不能與氯鹽混合，大大降低勞動強度，根據(jù)每天五梁速度，維護周期7天，維護需要15人，采用自動橋維護智能噴霧健康系統(tǒng)，只設(shè)置維護時間和循環(huán)范圍，系統(tǒng)日常維護。粘貼鋼板加固方法有其缺點，如環(huán)氧砂漿或水泥砂漿保護層等必要的表面保護，鋼板腐蝕難以估計，降低了鋼筋構(gòu)件的可靠性，增加了鋼筋橋的后期維護成本

智能控制系統(tǒng)：由現(xiàn)場控制單元、通信單元和遠程控制單元組成。智能控制系統(tǒng)可控制座椅噴霧時間、定時、定量和定位。高速鐵路梁場預(yù)埋式噴霧維護系統(tǒng)自動橋梁維護智能噴霧系統(tǒng)采用輪流定期噴霧，各座椅輪流定期定量噴霧，各梁板噴霧維護可實現(xiàn)定位和全濕度維護質(zhì)量標(biāo)準。裝載順序：一般先安裝石材，再安裝水泥，最后安裝砂。當(dāng)需要添加外加劑時，應(yīng)與水泥一起添加。爬升模板法的施工原理以墩（柱）為重點，通過附著在墩上的爬升架和模板，用爬升設(shè)備連接爬升架和模板，使一方固定另一方進行相對運動，交替拆卸爬升模板

混凝土裂縫的產(chǎn)生將直接影響箱梁T梁混凝土的強度和耐久性，甚至危及橋梁結(jié)構(gòu)的完整性。混凝土在凝固過程中釋放熱量，影響混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。如果混凝土中的水蒸發(fā)過快，混凝土的凝固效果，則需要澆水、箱梁、T梁混凝土，必須規(guī)范混凝土養(yǎng)護工藝，確保混凝土構(gòu)件質(zhì)量，防止混凝土開裂。高鐵梁場預(yù)埋噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)箱梁T梁腹板混凝土養(yǎng)生保濕保溫難度分析噴淋養(yǎng)生自動控制系統(tǒng)噴出氣霧狀水，能達到全天候、全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準，養(yǎng)護效果水平顯著。從供水到工作，噴淋系統(tǒng)基本實現(xiàn)了自動控制過程，噴霧均勻，維護效果好。清除表面的水泥膜、松動的石頭或弱混凝土層，然后用水沖洗 ，保持充分濕潤，但不能殘留積水

在整個混凝土工程中，混凝土養(yǎng)護是對混凝土質(zhì)量影響較大的耗時工程，體現(xiàn)了環(huán)保理念和廢水回收利用。污水凈化沉淀池、噴水、現(xiàn)場清洗水、雨水沿排水系統(tǒng)進入沉淀池進行凈化，然后泵回儲罐再利用，定期清理沉淀池內(nèi)的垃圾，既保護環(huán)境，又節(jié)約用水。整個工程混凝土養(yǎng)護耗時較長，對混凝土質(zhì)量影響較大。改變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的加固方法是增加附加構(gòu)件或技術(shù)改造，從根本上改變橋梁的應(yīng)力系統(tǒng)和應(yīng)力狀態(tài)，降低承重構(gòu)件的應(yīng)力，較終提高承載能力